【领航新征程】连云港:凸显服务“一带一路”的陆海交汇枢纽作用 构建欧亚陆海联运体系
日期:2017-11-20     来源: 连云港传媒网

【连云港传媒网】在“一带一路”建设中,连云港处于沟通东西、海陆转换的交汇节点上。近年来,连云港港以新亚欧大陆桥陆海联运通道为基础,发挥多式联运综合优势,积极打造东西海陆双向开放新格局。

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在中哈物流合作基地记者看到,铁路专用线上,多台龙门吊正在进行集装箱装车作业,堆场上满载货物的集装箱被装上列车。从连云港始发的中亚、中欧班列如今已常态化运营,满载着日韩电子产品、中国华南地区的建材等货物出境。今年1-10月份,中哈物流公司完成货物进出库量348万吨,同比增长39%;集装箱空、重箱进出场量21万标箱,同比增长88%。

连云港中哈国际物流有限公司总经理 刘斌:下一步还将围绕东南亚的一些水果、海鲜,通过海运到达连云港,然后再通过我们的班列去中亚。

今年以来,哈萨克斯坦小麦、乌兹别克斯坦汽车整车2条东行过境班列相继开通,“海洋联盟”跨太平洋、远东波斯湾2条远洋干线如期开航。截至目前,连云港港已辟有近50多条集装箱航线,运营15条铁路班列,陆桥沿线布设9个内陆场站,具有海铁、海公、海河等多式联运综合优势。

连云港新东方国际货柜码头有限公司采购部经理 王海潮:新开发的海洋联盟波斯湾中东航线船舶都是一万标箱以上,这条航线从开通以来每个月都有8个班次,目前为止已经跑了近60个航次。

为了凸显在服务“一带一路”倡议中的陆海交汇枢纽作用,下一步,连云港港将建以航线、班列为骨干的欧亚陆海联运体系。围绕建设连云港—霍尔果斯示范通道,加快航线、班列的开发运营,构建跨国界、跨行业、多元合作、多式联运的国际物流运输体系。推进集装箱航线开发,重点新增欧洲地中海、东南亚干线,加密日韩、港台和沿海集装箱航线,形成近远洋并举、内外贸互补、干支线配套的航运网络格局。打造中欧班列品牌,落实国家中欧班列建设发展规划,加强以连云港为枢纽节点的西通道建设,做大做强连云港至阿拉木图、塔什干班列线路,巩固提升连云港中欧班列服务中亚地区的主通道地位。基本形成重去重回的双向对流模式,实现多种运输方式无缝对接。(连云港市广播电视台)

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